Renault a récemment ouvert les commandes (en France) du Rafale haute performance E-Tech 4×4 300 chevaux qui offre le meilleur des deux mondes, thermique et électrique, avec une prédilection pour les roulages électriques au quotidien.
Révélé en mai 2024, le Rafale E-Tech 4×4 300 ch haute performance est disponible dans deux finitions : Esprit Alpine ou Atelier Alpine. Il inaugure une motorisation de haute volée, avec un moteur inédit E-Tech hybride rechargeable de 300 chevaux. Le surplus de puissance est notamment obtenu par l’ajout d’un moteur électrique sur le train arrière.
Couplé aux 4 roues directrices 4Control Advanced, le Rafale s’équipe d’un système 4 roues motrices actif en permanence pour plus d’adhérence et une tenue de route optimale en toutes circonstances. La finition Atelier Alpine pousse encore plus loin le curseur de l’excellence en termes d’agrément de conduite avec des réglages plus sportifs du châssis et une suspension active intelligente capable d’adapter en permanence l’amortissement selon les obstacles rencontrés sur la route.
La motorisation du Rafale E-Tech 4×4 300 ch est conçue sur la base technique du groupe motopropulseur E-Tech hybrid 200 ch. Sous le capot, le moteur thermique adopte un nouveau turbocompresseur, qui porte sa puissance à 110 kW (150 ch) et son couple à 230 Nm. La boîte de vitesses multimode à crabots quant à elle est optimisée pour s’adapter à ces évolutions.
Sur cette base thermique sont couplés trois moteurs électriques (2 principaux et 1 secondaire) pour une puissance maximale cumulée de 300 ch. L’ajout d’un deuxième moteur électrique principal connecté en permanence sur l’essieu arrière permet d’offrir 100 kW (136 ch) et 195 Nm de couple. Le système est alimenté par une batterie lithium-ion de 22 kWh / 400V pour assurer jusqu’à 105 km de roulage en électrique et jusqu’à 1 000 km en cumulé batterie pleine, grâce au réservoir de carburant de 55L.
En plus d’une motorisation de haute volée, le Renault Rafale E-Tech 4×4 300 se décline dans une version inédite « Atelier Alpine ». Au-delà d’attributs stylistiques spécifiques – teinte de carrosserie Bleu Sommet Satin, becquet flottant Noir Etoilé, jantes « Chicane » 21 pouces chaussées de pneus Continental et moquette de plancher bleue iconique, cette version au nom évocateur intègre tout le savoir-faire des ingénieurs d’Alpine Cars pour offrir « l’expérience Alpine » au volant du Renault Rafale.
Concrètement, le châssis a fait l’objet de réglages spécifiques (amortisseurs, ressorts, butées de choc, barre anti-devers) et le contrôle de l’agilité est paramétrable selon trois modes (Confort / Dynamique / Sport) pour faciliter la configuration selon les désirs du conducteur. Enfin, le Rafale E-Tech 4×4 300 ch Atelier Alpine s’enrichit de la suspension pilotée intelligente pour encore plus de confort à bord.
Richement doté de série, le Renault Rafale E-Tech 4×4 300 ch propose une montée en gamme claire, constituée de deux niveaux d’équipements : Esprit Alpine à partir de 54 500 € et Atelier Alpine à partir de 59 000 €.
Tarifs du Renault Rafale haute performance
Tarifs des options Rafale haute performance
