Accueil Alpine Alpine F1 en souffrance dans les rues de Singapour
AlpineSport automobile

Alpine F1 en souffrance dans les rues de Singapour

L'Alpine A524 d'Esteban Ocon dans les rues de Singapour
Partager

L’équipe Alpine F1 quitte Singapour sans avoir marqué le moindre point ce dimanche soir au terme d’un Grand Prix anonyme où Pierre Gasly a franchi la ligne d’arrivée à la dix-septième position, tandis que son coéquipier Esteban Ocon termine treizième de l’épreuve.

En s’élançant respectivement de dix-huitième et de la quinzième place sur la grille de départ à Singapour, Pierre Gasly et Esteban Ocon savaient que leur course serait très compliquée au volant d’une Alpine en maque de performance et sur un tracé où les dépassements ne sont pas faciles.

Dans ce contexte, Alpine a choisi en quelque sorte de sacrifier Pierre Gasly pour donner un maximum de chances à Esteban Ocon d’entrer dans la zone des points ce dimanche. Ainsi, il a été demandé à Gasly de rester en piste le plus longtemps possible avec ses pneus chaussés au départ afin de faire tampon sur les concurrents et ainsi permettre à Ocon de gagner des positions.

« Ce qu’on a tenté, c’était de rester dehors pour bloquer les autres et qu’on puisse rattraper avec Esteban [Ocon] derrière, mais malheureusement, c’était me sacrifier pour finir dernier. » a expliqué Pierre Gasly au micro de Canal+ ce dimanche soir à Singapour.

« On a essayé, mais malheureusement ça n’a pas marché. Fondamentalement, le problème est qu’on est juste trop lents. On se retrouve à essayer des choses qui sont…Je ne sais pas combien de tours on a fait en Mediums, mais à la fin je perdais quatre secondes par tour. »

« Je n’ai pas vraiment les mots parce que c’est des choses que nous devons voir en interne, mais on va dire que le problème est que, fondamentalement, on est beaucoup, beaucoup trop lents. »

De l’autre côté du garage, Esteban Ocon a dressé le même constat que son coéquipier : « A la régulière, malheureusement, on n’a pas la vitesse. On n’avait pas la vitesse ce week-end. » a déclaré le Français au micro de Canal+.

« C’est décevant, parce qu’on pensait que ça allait être mieux que les courses précédentes, mais clairement, ça n’a pas suffi. on a perdu le rythme sur Tsunoda devant nous, on a fini trop loin des Williams [celle de Colapinto]. On n’avait pas le grip tout simplement sur cette course, donc on va continuer à travailler pour essayer de choper des opportunités […]. »

Après le Grand Prix de Singapour, l’équipe Alpine F1 est neuvième au championnat du monde des constructeurs, trois points derrière Williams.

 

Dans la même catégorie

Alpine Endurance à l’assaut du tracé de Bahreïn pour la finale du WEC

Lancée en février au Qatar, la saison 2024 du WEC (championnat d’Endurance)...

Alpine F1 s’offre un point au Grand Prix du Mexique

L’équipe Alpine F1 a quitté Mexico ce lundi avec un point supplémentaire...

Après un doublé au Maroc, les Dacia Sandriders prêts pour affronter le Dakar

Les Dacia Sandriders ont marqué les esprits pour leurs débuts en compétition...

Le futur fournisseur moteur d’Alpine en F1 connu « avant la fin de l’année »

Le patron de l’équipe Alpine en F1, Oliver Oakes, a expliqué pourquoi...

Aucun point mais « du positif » pour Alpine F1 après Austin

Malgré une arrivée en dehors des points pour ses deux monoplaces à...

Charles Roussanne titré en Alpine ELF Cup Series

Leader du classement général depuis le début de saison, Charles Roussanne a...

Victor Martins au volant de l’Hypercar d’Alpine à Bahreïn lors d’un test

Le Français Victor Martins, pilote de Formule 2 et membre de l’Academy...

Une Alpine F1 dans le top dix sur la grille de départ à Austin

L’équipe Alpine verra son pilote Pierre Gasly s’élancer depuis le top dix...