Présentée il y a de cela quelques semaines déjà, la toute nouvelle Nissan Micra quitte la scène pour rejoindre les routes lors de ses premiers essais avec la presse européenne à Rotterdam. 100 % électrique, compacte mais au caractère bien trempé, cette sixième génération de l’iconique citadine est la cousine nippone de la Renault 5 E-tech.
Dès les premiers kilomètres, la Nissan Micra séduit par son comportement routier. Sa suspension arrière multibras, sa batterie installée en position basse et sa direction précise offrent une tenue de route maîtrisée et fluide. En ville comme sur route sinueuse, elle conjugue poids optimisé (1 500 kg), couple instantané et direction calibrée pour une conduite vive, polyvalente et toujours plaisante.
Reposant sur la plateforme AmpR dédiée aux citadines, elle bénéficie de porte-à-faux réduits, d’un centre de gravité bas et d’un gabarit compact. Résultat : une agilité et un confort supérieurs aux générations précédentes, sans rien céder au plaisir de conduite.
Pratique au quotidien, la Micra propose un coffre de 326 litres – grâce à son empattement long (2,54 m) – et une capacité de remorquage de 500 kg.
Jusqu’à 416 km d’autonomie
Deux capacités batteries sont disponibles, adaptées aux usages quotidiens :
- 40 kWh : jusqu’à 317 km WLTP
- 52 kWh : jusqu’à 416 km WLTP
Comme sur la Renault 5 E-Tech, toutes deux acceptent la recharge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW, intègrent la fonction V2L (Vehicle-to-Load) pour alimenter des appareils électriques, et sont prêtes pour l’intégration prochaine du V2G (Vehicle-to-Grid).
Des faux airs de R5
Dessinée par Nissan Design Europe à Londres, la nouvelle Micra revendique un style inspiré des crossovers, tout en restant parfaitement adaptée à la ville. Des épaules marquées et des passages de roues musclés renforcent son assise, tandis que ses surfaces lisses et son bouclier sculpté expriment un certain équilibre entre dynamisme et élégance.
L’intérieur poursuit dans le même esprit : une position de conduite basse, des lignes épurées et des technologies parfaitement intégrées. Les doubles écrans de 10,1 pouces assurent clarté et modernité, tandis que des matériaux souples et un éclairage d’ambiance subtil viennent enrichir l’expérience, sans excès.
Ultra connectée
Véritable citadine digitale, la Micra intègre Google built-in. Google Maps, Assistant et Play Store sont accessibles directement depuis le tableau de bord. Les commandes vocales deviennent naturelles, la navigation reste toujours à jour, et l’application NissanConnect permet de préchauffer l’habitacle à distance, de vérifier l’état de charge ou de planifier un trajet avec arrêts recharge inclus.
Côté sécurité, la Micra embarque l’ensemble des aides à la conduite attendues : régulateur de vitesse adaptatif, assistance au stationnement, freinage d’urgence autonome, aide au maintien d’urgence dans la voie ou encore alerte de franchissement de ligne.
Garantie 3 ans
La Nissan Micra 100% électrique est garantie pendant 3 ans grâce à la garantie constructeur et la batterie est couverte d’office pendant 8 ans ou 160 000 km, soulignant ainsi l’engagement de Nissan en matière de fiabilité et de tranquillité d’esprit.
De plus, les futurs clients pourront prendre la route en toute quiétude avec leur nouvelle Micra grâce à la Garantie Nissan Privilège incluant l’assistance et sans coût supplémentaire pour récompenser les clients fidèles qui font leur entretien dans le réseau.
Tarifs (France)
Disponible à partir de 28 000 euros pour la version Engage équipée de la batterie 40 kwh, la Nissan Micra 100% électrique peut atteindre 36 000 euros en finition haute Evolve équipée de la batterie 52 kwk.
TARIF NISSAN MICRA 100 % ELECTRIQUE (10 JUILLET 2025 en € TTC) |
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40kWh (120ch) |
52kWh (150ch) |
ENGAGE |
28 000 € |
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ADVANCE |
30 000 € |
33 500 € |
EVOLVE |
36 000 € |
TARIF DES PRINCIPALES OPTIONS ( en € TTC) |
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Peinture métallisée Bleu Roi, Bleu Azur, Rouge Occitan, Gris Galet et Noir Périgord |
650 € |
Peinture bi-ton Blanc Camargue – en option sur Advance et de série sur Evolve |
400 € |
Peinture métallisée bi-ton – en option sur Advance et de série sur Evolve |
1 050 € |
Peinture métallisée monoton – Disponible en option sur Evolve |
0 € |
Pack hiver – volant et siège passager avant chauffants – en option sur Advance et de série sur Evolve |
500 € |
Intérieur Zen – en option sur Advance & Evolve |
400 € |
Jantes Sport 18’’ – en option sur Advance et Evolve |
500 € |
Jantes Prestige 18’’ – en option sur Advance |
500 € |
ProPilot Park – en option sur Evolve |
500 € |