Le coup d’envoi de la 92e édition des 24 Heures du Mans a été donné vendredi dernier (7 juin) à l’occasion du Pesage. Rendez-vous organisé sur la Place de la République du Mans, ces vérifications administratives et techniques voyaient toutes les voitures engagées être examinées et contrôlées par les commissaires de la FIA et de l’ACO pour s’assurer de leur conformité.
Présents pour être pesés avec leurs équipements complets et participer aux activités médiatiques, Charles Milesi, Ferdinand Habsburg et Paul-Loup Chatin ainsi que Matthieu Vaxiviere, Mick Schumacher et Nicolas Lapierre y ressentaient un fort soutien populaire. Cette ferveur autour des « Bleus » se confirmait le lendemain lors du roulage en centre-ville, où l’Alpine A424 paradait sous les encouragements de milliers de spectateurs.
L’écurie française se projetait ensuite vers la première étape cruciale : la Journée Test. Avec deux sessions de trois heures, les deux trios mettaient ce temps de piste à profit pour prendre ou reprendre leurs marques sur les 13,626 kilomètres du Circuit de la Sarthe.
Dimanche 09 juin, dès dix heures, Paul-Loup Chatin et Mick Schumacher s’installaient dans les deux Hypercars pour lancer le programme de l’équipe. L’Allemand en profitait pour boucler les dix tours obligatoires pour chaque nouveau participant à l’épreuve.
Malgré une fuite de réservoir rapidement réparée sur la n°35, les deux hommes et leurs équipiers se focalisaient sur différents éléments clés en vue de la course : réglages, arrêts aux stands, évolution de la piste, gestion de la consommation ou encore étude du comportement des composés pneumatiques proposés par Michelin.
Concentrés et appliqués, les six pilotes se relayaient pour emmagasiner de nombreuses informations dans un plateau des plus impressionnants avec vingt-trois Hypercars sur soixante-deux voitures en piste. À l’issue d’une journée où le rythme s’accélérait progressivement, les deux équipages avaient couvert 125 tours, soit plus de 1700 kilomètres.
Riche de ces précieux enseignements, Alpine Endurance Team s’attelle désormais à l’analyse des données récoltées avant les prochains roulages programmés ce mercredi 13 juin. Une première séance d’essais libres précèdera les qualifications, où les huit meilleurs de chaque catégorie atteindront l’Hyperpole, avant la deuxième session, disputée dans l’obscurité jusqu’à minuit.
Programme de la semaine au Mans
Mardi 11 juin
14h00-18h00 : Pit Walk
Mercredi 12 juin
14h00-17h00 : Essais libres 1
19h00-20h00 : Essais qualificatifs
22h00-00h00 : Essais libres 2
Jeudi 13 juin
12h30 : Présentation officielle A290
15h00-18h00 : Essais libres 3
20h00-20h30 : Hyperpole
22h00-23h00 : Essais libres 4
Vendredi 14 juin
16h30 : Parade Alpenglow Hy4 – centre-ville du Mans
16h00-19h00 : Parade des pilotes – centre-ville du Mans
Samedi 15 juin
12h00-12h15 : Warm-up
12h35 : Démonstration Hydrogène avec Alpenglow Hy4 et Zinédine Zidane en passager
13h30 : Parade Alpine A110 en présence de la nouvelle Alpine A290
16h00 : Départ de la 92e édition des 24 Heures du Mans donné par Zinédine Zidane
Dimanche 16 juin
16h00 : Arrivée de la 92e édition des 24 Heures du Mans
