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Alpine F1 boucle « la majeure partie de son programme » malgré la pluie à Bahreïn

L'Alpine A525 de Pierre Gasly à Bahreïn @Alpine

L’écurie Alpine a réussi à boucler « la majeure partie de son programme » ce jeudi à Bahreïn lors de la deuxième journée d’essais hivernaux 2025, malgré une séance de roulage perturbée par….la pluie !

Fait suffisamment rare pour être souligné, la pluie s’est effectivement invitée sur le circuit international de Sakhir ce jeudi, ce qui a eu pour conséquence de perturber le travail des équipes. Cependant, toutes les écuries ont finalement réussi à rattraper le temps perdu, dont Alpine qui a pu boucler un peu moins de 700 kilomètres avec l’A525.

« Nous avons réussi à boucler la majeure partie de notre programme aujourd’hui malgré des conditions piégeuses, entre basses températures ambiantes et de piste ainsi que des vents forts persistants comme nous l’avons vu toute la semaine. Il est rare qu’il pleuve à Bahreïn et nous avons bien réagi pour adapter notre programme à l’évolution des conditions. » a déclaré Dave Greenwood, Directeur Compétition d’Alpine.

Image - BWT Alpine Formula One Team - Essais de présaison à Bahreïn, jour 2

« Le roulage de Pierre [Gasly, ndlr] a été impacté par la piste humide. Cela l’a limité à 40 tours dans la matinée, ce qui était bien en deçà de ce que nous avions prévu et ne nous a pas permis de finir certains tests qui nécessitaient des conditions stables. »

« Néanmoins, nous avons pu effectuer des essais utiles ce matin et il reprendra le volant demain après-midi pour conclure ces trois journées. »

« Un travail important nous attend lors de cette dernière séance. Cet après-midi, nous nous sommes concentrés sur les scénarios de week-end de course pour que Jack [Doohan, ndlr] poursuive sa préparation avant Melbourne. Jack sera de retour dans le baquet demain matin pour continuer à acquérir de l’expérience et à développer le package A525. »

Au total lors de cette deuxième et avant-dernière journée d’essais, les pilotes Alpine ont bouclé 120 tours de piste (40 pour Gasly et 80 pour Doohan).

Ecrit par
Cesare Ingrassia

Journaliste automobile et directeur de publication du site La Chaine Renault. Après avoir passé dix années à couvrir la Formule 1 dans les paddocks du monde entier, je couvre désormais toute l'actualité de Renault et de ses marques.

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