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Baptême du feu réussi pour l’Alpine A290 Rallye !

L'Alpine A290 Rallye @Alpine

L’Alpine A290 Rallye est devenue ce week-end au Rallye National de l’Indre-Buzançais la première voiture électrique à affronter un parcours strictement identique à celui de ses homologues thermiques.

Les dix exemplaires produits et livrés dans les délais étaient engagés dans l’édition inaugurale du Trophée Alpine A290 Rallye, où ils se sont immédiatement distingués par leurs performances, leur fiabilité et par le plaisir donné à leurs pilotes.

Cette grande première réussie du Trophée Alpine A290 Rallye a été remportée par Melvin Rabilloud et Enzo Mahinc, qui ont décroché une magnifique huitième place au classement général après avoir constamment figuré dans le top dix.

Dès vendredi, l’Alpine A290 Rallye et le Trophée Alpine A290 Rallye connaissaient leurs débuts en réunissant pilotes expérimentés et jeunes talents sur un parcours exigeant.

Melvin Rabilloud et Enzo Mahinc lançaient ce chapitre inédit en s’adjugeant la première spéciale sur des routes humides. L’équipage Fun Meca Sport récidivait dans les deux secteurs chronométrés suivants tandis que leurs plus proches poursuivants partaient à la faute. Si les duos Guillaume Sirot – Julie Chabannes et Julien Brégeon – Amélie Arrivé les privaient du grand chelem, les leaders se montraient insatiables et s’imposaient avec près de deux minutes d’avance tout en inscrivant vingt-huit des trente points « Performer » en jeu.

Grâce à ce succès, l’Isérois soutenu par l’Alpine Store Annecy remporte un volant de pilote officiel Alpine A110 Rally sur une manche du Championnat de France des Rallyes en 2026.

« C’est une grande fierté de remporter l’édition inaugurale du Trophée Alpine A290 Rallye. C’est vraiment particulier d’être les premiers à marquer l’histoire de cette nouvelle voiture. » a déclaré Melvin Rabilloud.

« Elle est extrêmement performante, très joueuse, avec un châssis et un freinage d’une efficacité particulièrement impressionnante. Nous avons passé tout le rallye dans le top dix au scratch, et nous avons même flirté avec le top cinq à certains moments avant de gérer pour assurer notre victoire. »

« Pour une première sortie en compétition, c’est vraiment prometteur et satisfaisant de terminer huitièmes au général et je pense que peu de monde nous attendait aussi haut face à des autos très puissantes. »

« Grâce à ce succès, je vais avoir l’occasion de découvrir l’Alpine A110 Rally sur une manche du Championnat de France des Rallyes. Je tiens à remercier les équipes d’Alpine pour leur travail de développement sur la voiture. Merci également à l’Alpine Store Annecy pour leur confiance et leur engagement à nos côtés. »

Image - Grandes premières pour l'Alpine A290 Rallye : un baptême du feu réussi

Un gros potentiel !

Le Trophée Alpine A290 Rallye a aussi mis son format à l’épreuve avant d’être déployé sur six manches du Championnat de France des Rallyes. Ce week-end déjà, les concurrents bénéficiaient d’un cadre dédié, avec des solutions vertueuses de recharge, une assistance technique, un service de pièces détachées et l’assurance d’une équité technique et sportive.

L’A290 Rallye a également été la première électrique à affronter un parcours strictement identique à celui de ses homologues thermiques. À ce titre, l’A290 Rallye a démontré un potentiel solide grâce à une polyvalence et une efficacité indéniables. Avec son châssis agile et son freinage incisif, le modèle s’est hissé dans le top dix absolu sur plus de la moitié des spéciales, et s’est battu avec les Rally4 jusqu’à l’arrivée. Enfin, la dernière-née d’Alpine Racing a fait preuve d’une fiabilité sans faille, avec seulement deux abandons, liés à des sorties de route.

Image - Grandes premières pour l'Alpine A290 Rallye : un baptême du feu réussi

Ces débuts très prometteurs laissent augurer un avenir radieux pour l’Alpine A290 Rallye en 2026, dans les compétitions ouvertes et dans les coupes de marque gérées par Alpine Racing.

Résultats 

Trophée Alpine A290 Rallye – Rallye de l’Indre-Buzançais
1. Melvin Rabilloud – Enzo Mahinc 1h15’40 »2
2. Samuel Hoarau – Stéphane Duverger +1’52 »2
3. Julien Brégeon – Amélie Arrivé +2’10 »3
4. Denis Ridel – Gaëtan Debec +2’47 »0
5. Sandro Negre – Gilles Gaussens +4’02 »7
6. Benoît Mouquet – Pierre Hermant +4’56 »7
7. Pascal Janel – Jean-Pascal Berger +6’17 »7
8. Philippe Janvier – Julie Derory +6’51 »3
Ab. Guillaume Sirot – Julie Chabannes
Ab. Enzo Lucotte – Clio Chambelland

Trophée Alpine A290 Rallye – Saison 2025
1. Melvin Rabilloud 58 points
2. Samuel Hoarau 34 points
3. Julien Brégeon 29 points
4. Denis Ridel 20 points
5. Sandro Negre 15 points
6. Benoît Mouquet 12 points
7. Pascal Janel 10 points
8. Guillaume Sirot 10 points
9. Philippe Janvier 8 points
10. Enzo Lucotte 3 points

Challenge Alpine Store
1. Alpine Store Annecy 58 points
2. Alpine Store Toulouse 20 points
3. Alpine Store Guadeloupe 15 points
4. Alpine Store Calais 12 points
5. Alpine Store Béziers 10 points
6. Studio Alpine Boulogne 10 points
7. Alpine Store Clermont-Ferrand 8 points

Ecrit par
Cesare Ingrassia

Journaliste automobile et directeur de publication du site La Chaine Renault. Après avoir passé dix années à couvrir la Formule 1 dans les paddocks du monde entier, je couvre désormais toute l'actualité de Renault et de ses marques.

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