Accueil Alpine Gasly et Ocon réagissent à la titularisation de Doohan chez Alpine F1
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Gasly et Ocon réagissent à la titularisation de Doohan chez Alpine F1

L'Australien Jack Doohan sera titulaire chez Alpine F1 en 2025

Les pilotes Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, ont réagi à l’annonce faite par l’équipe Alpine de la titularisation de l’Australien Jack Doohan, qui débutera sa carrière en F1 en 2025 au sein de l’écurie du constructeur français.

A la veille du Grand Prix des Pays-Bas, Alpine a annoncé la titularisation de Jack Doohan à partir de la saison 2025. Le jeune homme âgé de 21 ans deviendra donc le coéquipier du Français Pierre Gasly chez Alpine dès l’an prochain, après avoir assumé le rôle de pilote de réserve au cours des derniers mois à Enstone.

S’exprimant ce vendredi à Zandvoort, les deux pilotes Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, ont tenu à saluer la future arrivée de Doohan sur la grille de la Formule 1 : « Félicitations à Jack pour l’annonce de son volant en 2025. Je suis ravi pour lui, c’est quelqu’un de formidable et il mérite clairement sa chance en Formule 1. » a déclaré Ocon, qui quittera l’équipe en fin d’année pour rejoindre l’écurie Haas.

« Je suis très heureux pour Jack après l’annonce d’aujourd’hui. » a ajouté Pierre Gasly dont le contrat avec Alpine a été récemment renouvelé pour plusieurs années.

« Je l’ai vu grandir au sein de l’équipe au cours des dix-huit derniers mois. Il travaille très dur, il est très impliqué et c’est une opportunité fantastique pour lui, donc je suis impatient de poursuivre notre travail ensemble en étant coéquipiers. »

En attendant son arrivée au sein de l’équipe Alpine en tant que titulaire, Jack Doohan poursuivra son travail de réserviste et de pilote d’essais pour le reste de la saison 2024. L’Australien aura d’ailleurs l’occasion de rouler lors de quelques séances d’essais libres au cours des prochaines semaines.

Ecrit par
Cesare Ingrassia

Journaliste automobile et directeur de publication du site La Chaine Renault. Après avoir passé dix années à couvrir la Formule 1 dans les paddocks du monde entier, je couvre désormais toute l'actualité de Renault et de ses marques.

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