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L’écurie Alpine en F1 n’est « absolument pas à vendre »

Le Team Principal d’Alpine en Formule 1, le Français Bruno Famin, a répondu aux récentes rumeurs qui faisaient état d’une possible vente de l’écurie du constructeur français suite aux mauvais résultats obtenus par Alpine depuis le début de la saison 2024 de F1.

Après les quatre premières manches de la saison 2024, Alpine n’a marqué aucun point au championnat du monde, la faute à une monoplace mal née et avec laquelle Esteban Ocon et son coéquipier Pierre Gasly devront travailler jusqu’à la fin de la saison.

Comme à chaque fois en Formule 1 lorsqu’une équipe n’obtient pas de résultats satisfaisants, les rumeurs sur une possible vente émergent et c’est cette fois-ci Alpine qui est visée. Interrogé par le site du championnat du monde de Formule 1, Bruno Famin a tenu à rétablir la vérité en affirmant que l’écurie Alpine « n’est absolument pas à vendre ».

« Nous avons un vrai projet avec Alpine. Nous avons le projet de développer la notoriété de la marque Alpine à l’échelle mondiale à travers le sport automobile et la Formule 1 en particulier. » a déclaré Famin.

« Nous avons le plein soutien de la haute direction. L’équipe n’est absolument pas à vendre. Nous continuerons à faire pression pour atteindre nos objectifs. »

« Ce n’est pas une période amusante. Nous ne sommes pas là où nous voulons être en termes de performances, nous ne faisons pas le projet pour être P15 ou P16. Nous voulons être à l’avant, nous voulons développer les performances de la voiture – et nous voulons nous battre pour les podiums et pour les victoires le plus tôt possible. »

« Tout le monde [au sein du conseil d’administration] comprend que ce n’est pas un défi facile. C’est un défi très difficile – nous devons beaucoup de respect à nos concurrents. Pour avancer, nous devons placer la barre plus haut, élever notre niveau, nous devons nous améliorer. »

« La voiture que nous avons maintenant est le résultat d’une gestion précédente. » a-t-il insisté.

« Mais ce qui est important, c’est ce que nous faisons maintenant. Et je suis content de ce que nous faisons. Bien sûr, le chemin est très long et nous avons beaucoup à améliorer. »

Ecrit par
Cesare Ingrassia

Journaliste automobile et directeur de publication du site News Renault. Après avoir passé dix années à couvrir la Formule 1 dans les paddocks du monde entier, je couvre désormais toute l'actualité de Renault et de ses marques.

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