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Un vendredi productif pour Alpine F1 à Imola malgré le marsouinage

L'Alpine A524 d'Esteban Ocon à Imola

L’équipe Alpine a entamé son week-end à Imola avec une première journée productive ce vendredi, les deux pilotes ayant bouclé un peu plus de 500 kilomètres sur le tracé italien lors des deux premières séances d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne.

Ce vendredi, l’écurie du constructeur français s’est concentrée sur la préparation des qualifications programmées ce samedi lors de la deuxième séance d’essais libres en fin d’après-midi. Esteban Ocon a terminé la journée au quatorzième rang, une place devant son coéquipier Pierre Gasly.

« C’était une journée productive d’essais à Imola. Nous avons essayé des choses la semaine dernière au simulateur en prévision de ce week-end de course et ces tests ont l’air d’avoir plutôt bien fonctionné en piste aujourd’hui. » a déclaré Pierre Gasly ce vendredi soir.

« Nous avons beaucoup appris au fil des deux séances et nous travaillerons d’arrache-pied pour préparer demain [samedi]. »

« De manière générale, la voiture commence à sembler un peu plus à l’aise et j’ai pu entrer dans une fenêtre constante, me permettant d’attaquer de plus en plus. J’attends avec impatience la suite en espérant que nous pourrons continuer à avancer dans la bonne direction. »

De l’autre côté du garage, Esteban Ocon semblait lui aussi plutôt satisfait, bien que le Français a lutté durant une grande partie de la journée avec le phénomène de marsouinage qui est exacerbé à Imola en raison des bosses présentes sur la piste.

« Nous avons beaucoup appris lors des deux sessions et nous avons réussi à bien améliorer la voiture entre les EL1 et les EL2. » a déclaré Ocon après sa journée de travail.

« Un domaine sur lequel nous devons nous concentrer est l’ampleur du marsouinage de la monoplace, qui semble exacerbé par la surface de cette piste. C’est très bosselé, ce qui change beaucoup par rapport à notre dernière visite ici. »

« Nous devons évaluer les réglages et voir ce que nous pouvons faire pour le limiter et améliorer les performances en vue des qualifications demain [samedi]. »

Ecrit par
Cesare Ingrassia

Journaliste automobile et directeur de publication du site La Chaine Renault. Après avoir passé dix années à couvrir la Formule 1 dans les paddocks du monde entier, je couvre désormais toute l'actualité de Renault et de ses marques.

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